Le déboulonnage…

Je m’attaque maintenant à proprement parlé au démontage.

La roue avant étant bloquée (probablement les mâchoires de frein), je décide de commencer par là.

Les vis ne sont pas bloquées malgré leur apparence rouillée.

Le tambour avant était bien bloqué à cause des mâchoires de frein.

Je m’attaque maintenant au haut de la fourche, phare, compteur, guidon, réservoir…

Après  4h de travail, voici le résultat :

 

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